Vaterra Glamis Buggy Four Seat 1:8 Brushless RTR

Specjalista na pustynie, Buggy 1:8 na bezdroża i powierzchnie piaszczyste, to jest Glamis Buggy Four Seat. Silnik trójfazowy Dynamite 540 3300kv z brutalną siłą zadziwi Was zaraz po wciśnięciu gazu. Podwozie przygotowane jest dla wszystkich rodzai terenu a to również dzięki nowemu dyferencjałowi Vetoring, który zabrania przed przekręcaniem kół na grząskich powierzchniach. Dlatego jest energia napędu całkowicie wykorzystana do równomiernego zabierania kół i lepszego przeniesienia mocy na koła. Regulację zabierania wykonuję się różną gęstością oleju silikonowego.

Auto posiada sztywne, wytrzymałe duralowe podwozie z dużymi olejowymi amortyzatorami, koła Off Road, prześwit podwozia 50mm, napędza go silnik trójfazowy Dynamite 540 BL, wodoodporny regulator Dynamite Fuze 70A oraz akumulator LiPol Dynamite® 3000mAh 2S 20C. Ładowarka LiPol 10W Dynamite z balanserem znajduje się w zestawie. Akumulator jest ułożony w dolnej części podwozia, dzięki temu auto ma nisko położony środek ciężkości. Pojemnik, dzięki dużym rozmiarom, pomieści również większe akumulatory.

O sterowanie stara się aparatura RC Spektrum™ DX2L 2.4GHz DSM® z wodoodpornym odbiornikiem SR200WP. Dzięki temu zapewnione jest pewne połączenie i bezpieczne sterowanie. Nadajnik ze zintegrowaną anteną wyklucza jej uszkodzenie. Rękojeść, która posiada ergonomiczny kształt, przyjemnie się trzyma, super szybka odpowiedź sterowania przyczynia się do pewności sterowania. Baterie do nadajnika są w zestawie.

Wygląd podkreśla karoseria z konstrukcją rurową, elegancka karoseria i kokpit z kierowcą. Kokpit spełnia zarazem funkcję ochronną elektroniki przed nieczystościami, natomiast auto wygląda z figurką bardzo żywo i dodaje realizmu jazdy.

Zestaw jest w wykonaniu RTR, wszystko potrzebne znajduje się w zestawie, wystarczy naładować akumulator napędowy ładowarką z zestawu, włożyć baterie do nadajnika (są w zestawie) i możecie wyjechać w teren.

• Niezależne zawieszenie kół
• Sztywne duralowe podwozie
• Innowacyjne sprzęgło cierne tłumiące uderzenia
• Duralowe łoże silnika zapewnia dokładne ułożenie silnika
• Koła Beadlock i opony Tetrapos
• Wysokie, regulowane, olejowe amortyzatory
• Szereg makietowych elementów
• Wodoodporny regulator 2S-3S LiPol EC3
• Trojfazowy 4 zwojowy silnik Dynamite® 3300Kv
• Nadajnik Spektrum™ DX2L 2,4GHz oraz odbiornik SR200WP
• Standardowe wodoodporne serwo Vaterra™ 113WP
• Akumulator LiPol Dynamite Speedpack™ Silver 2S 7,4V 3000mAh 20C
• Duża komora akumulatora
• Nowy dyferencjał Vectoring z eliminacja uślizgu

Instrukcja

http://www.scorpio-polska.pl/manualy/VTR04001_Manual_EN.pdf

Wykres elementów

http://www.scorpio-polska.pl/manualy/VTR04001_Exploded_ML.pdf

Wideo